近些年，随着汽车更新换代速度加快，我市二手车市场进入快速发展期。然而，价格较混乱、功能单一等问题制约着我市二手车市场进一步发展。
市场比较混乱
2004年前后，我市二手车市场开始进入规模化发展阶段，目前全市共有7家二手机动车交易市场。然而现有的二手车交易市场，大多功能单一、缺乏现代营销手段，且行业缺乏有效监督。
龙门大道附近一家二手车交易市场相关负责人说，由于二手车市经营门槛较低，从业人员素质普遍不高，使得市场比较混乱。比如，在二手车市场一直流行着“价格面议”的潜规则，因此相同年份、型号的二手车售价差别很大。
发展前景广阔
不少二手车经销商表示，随着人们生活水平不断提高，汽车更新换代速度加快，二手车交易市场有着较大的发展空间。
东花坛附近从事二手车经营的陈先生说，随着近些年汽车的普及，新车价格也在持续下降。一辆车一直开到报废的习惯已经改变，不少车主在新车用了3年至5年后就会换车。再加上二手车的价格优势等因素，我市二手车交易越来越活跃。
在《洛阳市中心城区商业网点规划（2011—2020）》中，到2020年，我市中心城区将有10个二手车市场，其中新建3个。
丰富经营业态
业内人士认为，二手车交易市场须改变经营理念、拓宽经营思路、增加服务内涵与服务功能，给二手车市营造一个良好的发展环境。一方面，在管理、营销的方法上要不断推陈出新，建立二手车信息网络，并与品牌4S经销商合作，使二手车交易市场摆脱功能单一的现状，集二手车收购、二手车销售、零部件供应、维修整备、信息反馈等功能为一体。
另一方面，丰富二手车交易市场的经营业态，可内部设立经销企业、经纪公司、评估公司、拍卖公司、汽车维修美容店、保险公司、银行和车辆管理部门等，为二手车买卖双方提供一站式便捷服务。
公众传媒摘编： 方华 |
